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Bangkok: Mehr Züge für den Aiport-Link
Auf dem Airportlink, der die Bangkoker City mit dem Flughafen Suwannaphum verbindet, sollen während der Hauptverkehrszeit mehr Züge eingesetzt werden.

Vize-Transportminister Kittisak Hatasongkroh kündigte an, dass die staatliche Eisenbahngesellschaft SRT plane, die Frequenz der Bahnen zu erhöhen, weil es in ihnen ziemlich voll sei.

Um das Problem zu lösen, sollen mehr Züge angeschafft werden. Bislang gibt es vier Expresszüge und fünf normale Züge, letztere halten an jeder Station, die Hochbahn fährt alle 15 Minuten.

Zukünftig sollen die Züge alle zehn Minuten fahren und insgesamt zwei Millionen Fahrgäste pro Tag transportieren können.

Um Touristen zu ermuntern, mit der Hochbahn zum Flughafen zu fahren und nicht mit dem Taxi, sollen zwischen Hotels und Hochbahnstationen kostenfreie Shuttle-Busse eingesetzt werden. Zunächst soll ein Bus die Endstation Makkasan ansteuern.

Neuer Ärger um Bangkoker Airport-Link
Die Hochbahnverbindung zwischen der Bangkoker City und dem Flughafen Suwannaphum kommt nicht aus den Schlagzeilen. Taxifahrer wurden genötigt, Schmiergelder zu zahlen.
Diese Gelder wurden fällig, wenn sie den Endbahnhof Makkasan ansteuerten, um dort entweder Fahrgäste hinzubringen oder abzuholen. Dort würden „Wachmänner“ stehen, die ein Bakschisch verlangen.

Zehn Taxifahrer beschwerten sich beim Transportministerium, das versprach umgehende Abhilfe.

Längerfristig sollen die Kleinbusse, die am Victory Monument abfahren, zukünftig im Bahnhof Makkasan untergebracht werden. Auch dies würde letztendlich helfen, den Airport-Link zu „promoten“. An anderen Stellen gäbe es dann weniger Verkehrsbehinderungen.

Die staatliche Eisenbahngesellschaft SRT hält von dieser Idee nichts: im Bahnhof Makkasan gäbe es keinen Platz, die Kleinbusse sollte nach Chatuchak ausquartiert werden.

Ferner will das Transportministerium bis 2014 fünf neue Züge kaufen damit die Taktfrequenz erhöht werden kann. Zurzeit fahren die Züge jede viertel Stunde, zukünftig soll alle acht Minuten ein Zug fahren.